Київ: Меморандум про ціни на таксі провалився – вартість знову зросла під час тривоги

Київ: Меморандум про ціни на таксі провалився – вартість знову зросла під час тривоги

Меморандум про ціни на таксі в Києві: домовленості не зупинили зростання тарифів

Всупереч угоді між українським урядом та провідними сервісами таксі, вартість поїздок у Києві знову різко зросла під час повітряних тривог та перебоїв у роботі громадського транспорту. Ця ситуація вже не вперше викликає обурення киян, які опиняються заручниками обставин.

Як мали б працювати обмеження

27 жовтня прем’єр-міністр Сергій Корецький оголосив про укладення меморандуму з цифровими платформами Bolt, Uklon, Uber та OPTI. Головною метою угоди було запобігти надмірному, в 2-3 рази, зростанню цін на таксі в столиці в екстрених умовах. За умовами меморандуму, граничне підвищення вартості поїздки через сплеск попиту не повинно було перевищувати 75% від стандартного тарифу. Це означало, що якщо звичайна поїздка коштувала 200 гривень, то за найвищого попиту вона не мала перевищувати 350 гривень.

Такі обмеження мали діяти протягом періоду повітряної тривоги вищого рівня небезпеки, а також щонайменше дві години після її відбою, або ж до моменту повного відновлення роботи громадського транспорту та вільного руху мостами. Це було пряме реагування на події 22 жовтня, коли після атаки на Південний міст та пошкодження інфраструктури метрополітену, поїздка з Осокорків до Майдану Незалежності могла сягнути астрономічної суми – близько 1325 гривень.

Реалії 29 жовтня: ціни знову злетіли

Проте, як свідчать скріншоти, отримані 29 жовтня, встановлені домовленості не спрацювали. Навіть під час оголошеної повітряної тривоги тарифи на таксі знову продемонстрували значне зростання. Наприклад, маршрут від Осокорків до Майдану Незалежності, який за звичайних умов (без тривог, заторів та пікового попиту) коштує в економ- чи стандарт-класі приблизно 190-240 гривень, у комфорт-класі – 240-300 гривень, а в бізнес-класі – 400-500 гривень, під час тривоги знову став значно дорожчим.

Ця ситуація підкреслює необхідність постійного моніторингу з боку уряду та, можливо, перегляду умов меморандуму для забезпечення реальної доступності послуг перевезення для киян у критичні моменти.